Derfor skal du vælge en professionel sejlmager, når du skal have lavet ny bådkaleche

Findes der andre muligheder end at gå til et sejlmageri, når du trænger til en ny bådkaleche?
Ja, det gør der. Det lader til at der er personer, som tilbyder at lave bådkalecher til en pris der er en del lavere end man vil opleve hos professionelle kalechemageren. Så tænker du måske, at så er det vel et meget let valg, for hvorfor skulle man ikke benytte sig af muligheden for at få en ny bådkaleche billigst muligt. Det skal man ifølge os ikke, hvis man ønsker et kvalitetsprodukt, som både er funktionelt, teknisk veludført og visuelt tilfredsstillende og som holder mange år. Kvalitet og pris hænger nemlig oftest sammen.
Vi har oplevet, at nogle praler med, at have fået en ”meget billig bådkaleche”, som blev lavet ved at sprætte den gamle kaleche op. Allerede her får det vores alarmklokker til at ringe, da dette stort set aldrig ender ud i et godt resultat. Du kan i vores galleri i nederste afsnit ”
”Fremstilling af ny bådkaleche- Processen” læse eller genlæse, hvorfor en veludført kaleche altid bør laves ud fra en skabelon, som er lavet på den pågældende båd.
Så allerede her springes der over hvor gærdet er lavest og resultatet bliver derefter.
Et andet aspekt, som ifølge os taler imod at vælge en ”fritids syerske” til at lave din nye sprayhood, cockpittelt eller andet, er manglende erfaring. Der er langt fra at kunne begå sig på en symaskine i hyggeregi, til at have mange arbejdstimers erfaring med at fremstille professionelle syprodukter. Sammenlignes en kaleche lavet af en professionel med en lavet af en fritids syerske, vil manglen på erfaring oftest kunne ses med det blotte øje. Arbejder man ikke professionelt med sykunst, er der tit nogle skævheder og manglende præcision. Og det er altså ikke blot et spørgsmål om æstetik. En kaleche som ikke er udstrakt, eller er samlet de forkerte steder eller i en uhensigtsmæssig vinkel, vil ikke tjene sit formål. Du kan derfor opleve, at både vand og vind trænger ind igennem kalechen og så tjener den jo ikke sit formål.
Går man en tur i en hvilken som helst havn, vil man (i hvert fald hvis man er kaleche nørd) opdage, at det oftest er kalecher uden logo (Og dermed sikkert ikke lavet af professionelle sejlmagerier) som er udført af en dug af lavere kvalitet end det gøres i professionelt regi.
Laves din kaleche af et lavkvalitetsmateriale, eller i en dug, som slet ikke er beregnet til formålet, vil du sandsynligvis også opleve, at kalechen ikke er vandtæt og at holdbarheden er ringe. En anden ting du skal tænke over er, at når du betaler en hel del under den gennemsnitspris (Garanteret kontantbetaling), som en professionelt udført bådkaleche nu en gang koster, til en privatperson som fremstiller den i sin garage, så er det ret stor sandsynlighed for, at tingene foregår lidt tys tys og uden købskvittering. Dermed har du ikke nogen form for garanti, eller noget at komme efter, hvis det efter kort tid viser sig, at kalechen ikke lever op til sit formål.
Men er det ikke fint nok at bruge et mindre beløb på en gang og så udskifte sin kaleche oftere? Tjo, det står da frit for at mene, at det er en god fremgangsmåde. Så skal man bare ikke være overrasket, hvis ens nye kaleche fra start ikke fungerer optimalt og samtidig fra dag 1 fremstår noget mindre tiltalende sammenlignet med andre båddækkener man kan sammenligne med rundt omkring. Desuden vil du altså nok også opdage, at du i virkeligheden ikke sparede så meget igen, da du højst sandsynligt må skifte kaleche oftere, end hvis du var gået til erfarne hænder.

Vi holder i hvert fald fast i, at pengene er godt givet ud, når du får lavet din kaleche af professionelle, som har erfaring og ved hvad de laver. På den måde kan du regne med at din nye kaleche er teknisk veludført og dermed funktionel samt at den også fremstår pæn og fin. Ja personligt ryster vi tit lidt på hovedet, når vi rundt omkring i havnene spotter bådkalecher, som ikke er noget kønt syn, men derimod noget makværk, højst sandsynligt fremstillet ”Meget billigere” i Hr. Hansens garage.